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10月23日(周三)24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。

國內(nèi)成品油本輪計價周期以來，國際原油價格整體呈現(xiàn)偏強(qiáng)態(tài)勢，導(dǎo)致國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)在正值范圍內(nèi)運(yùn)行。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠表示，國內(nèi)成品油本輪計價周期初，因中東局勢持續(xù)升級，國際原油價格連續(xù)上漲，布倫特原油期貨價格一度漲至80美元/桶位置上方。不過，此后市場傳出中東局勢降溫的消息，前期市場擔(dān)憂的中東全面沖突和石油供應(yīng)中斷風(fēng)險降低，疊加需求預(yù)期下滑，原油價格迅速下跌。受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率在正值區(qū)間內(nèi)收窄，但對應(yīng)的調(diào)價幅度仍大于50元/噸的調(diào)價紅線要求，預(yù)計本輪汽柴油零售限價或遇上調(diào)。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至10月21日收盤，即國內(nèi)成品油本輪計價周期的第9個工作日，參考原油變化率為2.06%，按照最新價格測算，預(yù)計汽柴油價格應(yīng)上調(diào)90元/噸，折合成升價后，0#柴油、92#汽油、95#汽油應(yīng)分別上調(diào)0.08 元/升 、0.07 元/升 、0.07元/升。

高青翠表示，目前距離本輪調(diào)價窗口開啟僅剩1個工作日，因此本輪成品油零售限價上調(diào)或成大概率事件。

若本輪成品油零售限價上調(diào)確認(rèn)后，按照當(dāng)前的幅度測算，私家車單次加滿一箱50L92#汽油后將多花4元。

截至目前，2024年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷了20次調(diào)整，分別為8次上調(diào)、8次下調(diào)和4次擱淺，漲跌互抵之后，汽油、柴油分別累計下跌75元/噸、70元/噸。

數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委網(wǎng)站

若本輪成品油零售限價上調(diào)政策落實，屆時2024年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“九漲八跌四擱淺”格局。

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