大家財險在2025年迎來了業績上的“高光時刻”。1月27日，大家財險披露2025年四季度償付能力報...

大家財險在2025年迎來了業績上的“高光時刻”。

【資料圖】

1月27日，大家財險披露2025年四季度償付能力報告，公司全年實現保費106.48億元。

在規模突破的同時，大家財險的盈利能力出現了實質性修復，2025年累計實現凈利潤1.37億元，較2024年的2546萬元激增439%。

這份成績單的含金量，主要體現在承保端的“扭虧為盈”。

在財險行業，綜合成本率100%往往被視為盈虧的“生死線”，2024年，大家財險的這一指標尚為102.99%，意味著每收入100元保費，承保端需支出近103元；

而到了2025年，大家財險將綜合成本率硬生生壓降至99.83%。

雖然僅有0.17個百分點的微薄利潤空間，但這標志著這家險企已具備了通過業務本身“造血”的能力，而非單純依賴投資收益補貼承保虧損。

拆解成本結構來看，賠付率的優化是關鍵。

2025年，大家財險的綜合賠付率從上年的62.75%降至61.03%，綜合費用率也控制在了38.81%，在車險綜改深化及非車險競爭加劇的背景下，這種成本控制力顯得尤為不易。

在規模層面，大家財險并未因控費而失速。

報告顯示，2025年大家財險簽單保費達105.73億元，其中車險簽單保費65.18億元，占比約61.6%，依舊是公司的壓艙石；

非車險業務亦有起色，前五大非車險種簽單保費合計18.23億元，較上年有著顯著增長。

不過，硬幣的另一面是稍顯平庸的投資端表現。

在低利率環境與“資產荒”的雙重夾擊下，大家財險2025年的財務投資收益率為2.74%，雖較2024年的2.01%有所回升，但綜合投資收益率卻從3.92%下滑至2.71%。

這也意味著，其總資產雖然已達151.4億元，但資金運用效率仍有提升空間。在承保端利潤微薄的情況下，投資端的表現將直接決定公司未來的盈利上限。

此外，現金流狀況仍需持續關注。

雖然2025年四季度經營活動凈現金流已回正，但全年累計凈現金流仍為-1.90億元。

盡管相比2024年的-7.90億元已大幅收窄，但連續的凈流出狀態表明，公司的“蓄水池”仍處于修復期。

對于大家財險而言，2025年無疑是跨越生存線的一年；

但如何在2026年讓趴在賬上的近30億凈資產真正“跑起來”，實現投資與承保的“雙輪驅動”，將是管理層接下來的核心考題。

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